法拉利终于把四电机玩明白了

如今很多高性能电动车都拥有惊人的加速能力。

但法拉利Luce让我最感兴趣的不是零百成绩，而是它的四电机布局。

每个车轮都拥有独立电机，可以实现更加精准的动力分配和车辆控制。

相比单纯追求更大的马力，如何让动力真正转化为驾驶乐趣，或许才是法拉利最擅长的事情。