环球时讯新闻 2025-03-13

洲際航天攜手阿拉伯資訊通訊組織啟動6000顆衛星星座計劃

——以手機直連衛星為核心的混合星座，賦能「一帶一路」數位未來

近日，洲際航天科技在“百星展覽”活動上宣佈，與阿拉伯信息通訊組織（Arab Information and Communication Organization，AICO）正式簽署戰略合作協議，共同建設覆蓋非洲及中東地區的6000顆低軌衛星星座計劃。該星座以“通信+遙感+導航增強”三位一體爲核心架構，將首次實現手機直連衛星的大規模商用服務，旨在彌合“一帶一路”沿線國家的數字鴻溝，共同構建空天地一體化信息網絡。此舉標誌着全球低軌衛星互聯網競爭格局邁入新階段，也是洲際航天深度參與國際航天產業鏈、推動技術自主化、人工智能賦能與全球化佈局的關鍵里程碑。

全球低軌衛星互聯網競爭白熱化：星鏈主導下的機遇與挑戰

當前，全球低軌衛星互聯網已形成“一超多強”的競爭格局。美國SpaceX的“星鏈”（Starlink）憑藉4.2萬顆衛星的龐大規劃、高頻次發射能力及已部署的8000餘顆在軌衛星，佔據了全球約80%的低軌頻軌資源，用戶數突破460萬，服務覆蓋歐美、澳大利亞及部分發展中國家。其核心優勢在於低成本製造與可複用火箭技術，並通過軍事合作（如俄烏戰爭）鞏固戰略地位。

然而，星鏈的全球擴張亦暴露多重問題：

1. 頻軌資源壟斷加劇：國際電信聯盟（ITU）“先登先佔”原則下，低軌Ku/Ka頻段已被星鏈、OneWeb等西方企業瓜分殆盡，新興國家面臨“無頻可用”的困境；

2. 服務成本高企：星鏈終端設備費用超500美元，月費99美元，遠超非洲、中東等發展中地區的承受能力；

3. 地緣政治風險：星鏈在俄烏衝突中的軍事化應用引發爭議，多國擔憂其數據主權與網絡安全。

在此背景下，洲際航天與阿拉伯信息通訊組織聯合建設的6000顆衛星星座，以差異化定位切入市場：

1.覆蓋空白區域：在“一帶一路”的大背景下，隨着非洲及中東地區的對外貿易額逐年增長，越來越多的航空飛機和輪船對衛星通信、導航的需求日益劇增。洲際航天聚焦非洲及中東“星鏈滲透率低、數字基建薄弱、人口區域性密集” 的“一帶一路”核心區；

2.功能集成創新：融合通信、實時遙感與導航增強，滿足氣象觀測、人工智能農業監測管理、災害預警、海洋資源開發以及“手機直連衛星”的 6G 網絡通信等多元化需求；

3.成本優勢顯著：通過自主衛星設計、先進的衛星裝配、集成與測試，技術降低“手機直連衛星”終端與通信服務價格，目標將手機直連衛星資費控制在星鏈的 1/3 以下。

非洲中東聯合星座的緊迫性與戰略價值

非洲與中東地區是全球數字鴻溝最顯著的板塊之一。據國際電信聯盟統計，非洲互聯網普及率不足40%，中東部分地區因地理環境複雜（如沙漠、山區）難以鋪設地面網絡。與此同時，該區域頻軌資源爭奪日趨激烈：阿聯酋“希望號”火星探測計劃、沙特太空願景2030等國家級項目加速推進，但本土衛星網絡仍依賴歐美企業，存在技術自主性與數據安全隱憂。

因此，洲際航天與阿拉伯信息通訊組織的合作，正是破解這一困局的關鍵抓手：

1.搶佔稀缺頻軌資源：洲際航天星座計劃優先申報Q/V頻段（30-50GHz），利用中國在Q/V頻段的技術積累與國際協調優勢，規避Ku/Ka頻段的紅海競爭；

2. 響應區域發展需求：非洲及中東國家正推動經濟多元化（如沙特“NEOM智慧城市”），非洲亟需農業數字化與災害管理能力提升，混合星座可提供實時遙感數據（分辨率達1米級）與高精度導航增強服務（誤差<0.5米），賦能智慧城市、精準農業與應急響應；

3. 深化“一帶一路”合作：通過聯合運營、技術轉移與本地化製造（如洲際泰國、洲際西班牙衛星中心），推動航天標準與技術輸出，構建“共商共建共享”的太空經濟生態。

技術自主化與成本優勢：洲際航天的核心競爭力

面對星鏈的成本壓制，洲際航天通過“垂直整合+批量製造”實現顛覆性突破：

1. 自主設計覆蓋80%衛星零部件：採用模塊化平臺與3D打印技術，將相控陣天線、星上處理單元等核心部件成本降低80%，單星製造成本也將降低80%，總體成本逼近星鏈V2 Mini水平；

2. 創新手機直連技術：搭載自研軟件定義無線電（SDR）載荷，支持4G/5G協議兼容，用戶無需專用終端即可通過普通智能手機接入衛星網絡，終端兼容性較星鏈顯著提升；

3. 智能製造與可複用發射：自主衛星設計及裝配、集成及測試技術，以及依託中國航天科技八院的可複用火箭技術（如長征系列改進型），目標將發射成本較國內現有成本下降50%。

此外，星座設計凸顯“中國智慧”：

-混合軌道分層：550km軌道衛星提供高帶寬通信，340km甚低軌道衛星實現亞秒級遙感響應；

- 星間激光鏈路：採用自主知識產權的高速光通信模塊，單鏈路速率達10Gbps以上，減少對地面信關站的依賴；