法拉利携手Fuoco斩获澳门国际汽联GT世界杯冠军

由Antonio Fuoco驾驶的AF Corse 车队法拉利296 GT3，一举斩获澳门国际汽联 GT 世界杯（FIA GT World Cup）冠军，该奖项是国际汽联为GT赛事车手与制造商设立的至高荣誉。在整个周末中，法拉利官方车手Fuoco展现出绝对实力：他在“超级杆位赛”（Super Pole）中夺得杆位，随后在选拔赛获胜，最终夺得正赛冠军，并刷新全场最快圈速。此次夺冠对法拉利意义非凡。东望洋赛道的技术难度高，对车手要求极为严苛，而Fuoco的出色表现帮助跃马实现了首次在这条赛道和这项赛事中获胜。同场作战的法拉利官方车手叶一飞最终名列第四。他原以第五名完赛，但因对手Eriksson赛后受罚，名次提升至第四。

起步阶段便充满看点，戏剧性十足。紧随杆位起步的Fuoco及叶一飞驶过主看台直道后，Picariello驾驶的保时捷赛车突然失控撞上护栏。代表和谐车队（Harmony Racing）出战的叶一飞也因此次碰撞导致赛车空气动力学平衡受损，被迫抵御后方多台赛车的连续进攻。随后，四台赛车在“葡京弯”（Lisboa）发生连环撞车，叶一飞借机控制住局面，通过这个棘手右弯后升至第五。事故引发安全车出动，整个车阵随之压缩，此时，代表胜地车队（Winhere Racing）出战的邓亿驾驶另一台法拉利296 GT3赛车，暂列第六。安全车在剩余十三圈时退出，比赛重启。Fuoco立即掌握主动，决心全力阻断瑞士车手Marciello可能发起的任何进攻。这位AF Corse车队车手趁对手仍在暖胎之际果断加速，令对方措手不及，成功拉开宝贵的零点几秒差距。此后数圈中，他凭借连续的飞驰圈（最快单圈为2分16秒581），逐渐将领先优势扩大至近五秒。在二人身后，叶一飞不断向位居第四的Eriksson发起追击，而Eriksson与最终收获季军的Heinrich相距不远。与此同时，邓亿在经历名次下滑后，成功守住第八名。比赛尾声，Fuoco驾驶法拉利296 GT3赛车稳健领跑，最终代表AF Corse车队斩获跃马品牌在澳门国际汽联GT世界杯的首个冠军。叶一飞则代表和谐车队以第五名的成绩完赛，邓亿则为胜地车队收获第八名。赛后，赛事干事对Eriksson作出判罚，叶一飞由此晋升至第四名，而邓亿则保持第八名的位置不变。

在赛后气氛热烈的新闻发布会上，面带笑容的Fuoco 分享了胜利的喜悦：“能在澳门夺冠对我来说意义非凡，尤其是在经历了去年的情况之后。今年，我们带着明确的目标回到这里，整个周末的表现都非常出色。在今天的比赛中，我们凭借清晰的策略与坚定的意志，牢牢把控比赛节奏。我也很高兴能与团队共同分享这份来之不易的胜利。我们在昨天取得了不错的开局，今天也希望延续同样的表现。不过，当我看到Marciello紧随身后时，心里难免有些紧张。在安全车离场重新发车后，我在通过文华东方弯（Mandarin）时几乎失控，只是为了争取足够的优势，避免在葡京弯受到后方赛车追击。好在比赛一切顺利，我对此感到非常开心。”

叶一飞则流露出截然不同的情绪，他坦言：“这场比赛非常艰难。起步时，我反应迅速，发车表现也不错。但在文华东方弯，与我并排的赛车凭借速度优势，强势超车，过程中发生了碰撞，导致我在进入葡京弯前失去速度，丢失了几个位置。此后，比赛变得异常艰难，受困于车流中，赛车无法提速，我始终无法发起有效反击。这确实令人遗憾，因为我们在整个周末均展现出强大的竞争力。尽管如此，我仍要感谢车队的付出，也衷心祝贺法拉利赢得国际汽联GT世界杯冠军。”