从常州驶入非洲 10亿美元大单打造绿色丝绸之路

盛夏的江苏常州，一队西装革履的非洲客人走进当地一家名为“浩万”的新能源科技企业。日前，由贝宁外交部长奥卢舍甘·阿贾迪·巴卡里率领的外交和经贸代表团饶有兴趣地参观了诞生于新能源之都常州的这家明星企业，参观、交流、试驾……非洲客人对这家公司生产的电动摩托车赞不绝口。

在贝宁外交部长巴卡里的见证下，非洲电动汽车公司Spiro与浩万新能源科技公司（以下简称“浩万”）签署了一份总金额10亿美元的产品出口合作协议。根据协议，未来五年内，双方将把浩万公司生产的50万台定制开发的电动摩托车销售到非洲市场。这是在“一带一路”倡议下，中非新能源经贸领域的一次重磅合作。

浩万是一家由出口贸易起家，进而走上自研技术之路的新能源高科技企业。在造车新势力不断涌现的热潮中，浩万冷静地选择了新能源两轮车这一蓝海赛道，致力于以清洁能源打造人类便捷移动领域的开源平台，目前主打产品为“号外”品牌高性能电动摩托车，未来将开发人体动能与机能增强科技产品。来自贝宁的Spiro是一家年营收约400亿美元的跨国公司，它与贝宁、多哥、卢旺达等多个非洲国家政府签署了新能源电动车的独家合作协议，致力于为非洲市场提供新能源出行解决方案。早在2022年，浩万便携手Spiro布局非洲市场，达成了5万台电动两轮摩托车的合作协议。此次50万台定制开发产品出口协议的签署是“号外”品牌在非洲市场迈出的又一大步。

在经济相对落后、道路条件较差的非洲，摩托车是人们出行和交通运输的主要交通工具。尤其随着摩托车网约服务发展，非洲摩托车市场正迎来高速发展的巨大机遇。在非洲最大的“摩的”市场肯尼亚，有520万人从事摩托车运输服务，平均每十个肯尼亚百姓中就有一人依靠摩托车谋生。由于燃料成本和进口燃料税的不断上涨，在非洲，电动摩托车取代传统燃油摩托车已成大势所趋。据预测，到2050年，非洲国家的摩托车数量将迅速增长50％，其中一半将转向新能源车辆。浩万凭借自身全栈自研技术和全产业链生产优势，迅速推出适配非洲出行场景的高性能产品，成功抓住了这一商机；而“号外”此次定制开发的电动摩托车从常州驶入非洲，也将为贝宁和非洲的可持续发展带来新的机会。

贝宁外交部长巴卡里先生指出，通过引进中国先进的电动摩托车技术和产品，非洲可以减少对传统燃料的依赖，降低能源消耗和空气污染，提升交通运输效率，改善民众出行条件，增加民众就业机会。浩万创始人、CEO周维表示：“除了整车出口，我们还将帮助非洲国家建设充电设施和电池交换站，这将促进非洲新能源基础设施的发展。”

正当中非10亿美元合作大单在常州敲定的时候，国务院总理李强在天津夏季达沃斯论坛上向全世界表示，未来更长时间里，中国将继续为世界经济复苏和增长提供强大动能，也为各国投资者提供互利共赢的合作机遇。中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚表示，中国是非洲绿色转型的坚定支持者和重要合作伙伴，在中非合作论坛、南南合作、共建“一带一路”等机制的引领和带动下，中非清洁能源合作优势互补、互利共赢的前景十分广阔，浩万等中国新能源科技企业与非洲企业联手打造绿色丝绸之路，既有利于自身发展，也有利于非洲经济增长和民生改善，有利于非洲走上自主可持续发展之路。